离心机的表面防护措施
控制腐蚀的一个基本思路就是隔绝腐蚀环境。在离心风机设计中,经常采用表面处理的办法,如法兰、镀锌、镀铬、化学镀层等办法,这些方法在许多环境中是有效的,但对于旋转零件,必须注意一个重要的现象:基体材料与镀层是两种材料,其线膨胀系数是不同的,将在旋转件弹性变形时产生不一样的变形量,从而造成大量的微裂纹的产生;若前述现象的存在,营口离心风机,将加速腐蚀形成。因此,对于旋转零件的表面防护方法,应谨慎采用。
(1)叶片数的选择:在离心风机中,增加叶轮的叶片数则可提高叶轮的理论压力,因为它可以减少相对涡流的影响(即增加K值)。但是,叶片数目的增加,将增加叶轮通道的摩擦损失,这种损失将降低风机的实际压力而且增加能耗。因此,对每一种叶轮,离心风机维护,存在着一个叶片数目。具体确定多少叶片数,多级离心风机,有时需根据设计者的经验而定。根据我国目前应用情况,离心风机 压头,在表2推荐了叶片数的选择范围。
(2)全压系数Ψt的选定:设计离心风机时,实际压力总是预先给定的。这时需要选择全压系数Ψt,全压系数的大致选择范围可参考表3。